全自動化新澤西護欄生產(chǎn)線設備
發(fā)布日期:2024-05-28 15:10 作者:瑪納
新澤西護欄是一種混凝土墻式板塊,常用于高速公路中央分隔帶,主要起分離車流、防撞阻斷的作用。
目前,新澤西護欄的施工主要有預制、現(xiàn)澆兩種形式,預制護欄可以與其他施工工序同時進行,不受天氣影響,且外觀質(zhì)量較好。工廠化預制作業(yè)可以在有限的場地內(nèi)建立流水生產(chǎn)線,且不需要大量的勞力,通過機械化生產(chǎn)達到護欄預制進度及質(zhì)量要求,同時,能夠減少人工作業(yè)產(chǎn)生的安全隱患。
一、新澤西護欄工廠化預制技術的優(yōu)勢
(1)節(jié)約占地面積
例如一個40km的高速公路路面工程,全線新澤西護欄數(shù)量約16000塊上下,通常預制工期為6個月,約需要護欄預制模板90套,傳統(tǒng)的預制場需要用地面積約3000m2(含混凝土澆筑空間等)。而工廠化預制場則只需將模板按照導軌并排縱向排列即可,約需占地面積1000m2,大大減少占地面積,從而減少了項目成本。
(2)提高工程質(zhì)量
與現(xiàn)場露天施工相比,工廠化改變了工作條件,有利于專業(yè)化,規(guī);a(chǎn)采用專用的加工裝備和手段,并采用流水專業(yè)化生產(chǎn)從而提高了預制構(gòu)件的質(zhì)量。
(3)節(jié)約機械費用
工廠化加配制提高了設備的利用率,可大大減少機具搬運、保養(yǎng)、維修等費用,從而節(jié)省施工費用。
(4)勞動效率提高
通過軌道移動模板、澆筑混凝土,將混凝土快速的放置在模板中,減少了混凝土運輸車逐個將混凝土倒進模板的施工時間,從而高效的保證了施工速度。流水作業(yè)、專業(yè)生產(chǎn)、避免窩工。
(5)節(jié)約人工成本提高質(zhì)量
通過軌道吊裝模板,快速的進行拆裝,減少了人工搬運。自動噴淋養(yǎng)生通過安裝好的噴灑器,使用時打開開關進行噴灑養(yǎng)生,節(jié)約了人工噴灑的時間及水資源不必要的浪費。由于有了良好的養(yǎng)護條件,砼早期強度上升也較快,對提高混凝土的早期強度、防止混凝土產(chǎn)生收縮裂紋具有明顯效果。通過流水線的預制防撞墻施工方法,實現(xiàn)工廠化操作、專業(yè)化施工和管理;同時降低生產(chǎn)成本,提高施工工效,減少外界不利因素的干擾,保證施工質(zhì)量。
(6)簡化現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)管理
軌道安裝、運輸及施工混凝土防撞墻,大大的優(yōu)化了施工步驟,生產(chǎn)現(xiàn)場僅有少量施工作業(yè)人員,并避免了以往模板打磨、鋼筋安裝、混凝土澆筑、脫模、轉(zhuǎn)移預制塊、預制塊養(yǎng)生等工序的交叉作業(yè),減少了人工搬運安裝模板及叉車搬運預制件。同時,工廠化施工現(xiàn)場標準化作業(yè),減少了私拉亂接電線的現(xiàn)象,提高安全施工的保障。
二、全自動化新澤西護欄生產(chǎn)線設備介紹
該生產(chǎn)線包含六大功能區(qū):包含鋼筋籠制作區(qū)、混凝土澆筑區(qū)、蒸汽養(yǎng)生區(qū)、拆模清理區(qū)等,各區(qū)域由軌道串聯(lián)成一個環(huán)形整體,區(qū)域間配備了機械臂、擺渡車和移動小車,實現(xiàn)工序無縫銜接。
產(chǎn)能:單片護欄生產(chǎn)周期約6小時,每天可預制80片護欄。
三、自動化護欄生產(chǎn)線特點簡介:
(1) 引入真空式吸盤,實現(xiàn)重達3.6噸的護欄快速脫模;
(2) 應用大型混凝土振動臺,高頻率振搗可快速排除混凝土內(nèi)氣泡,保證護欄內(nèi)實外美。
(3) “方艙式”蒸養(yǎng)工藝,智能控制系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)蒸汽量,最快4小時可成型,相比傳統(tǒng)養(yǎng)護,效率提升近3倍。
(4) 自動化程度高,采取了自動送料,自動布料,自動振搗,自動清理,自動噴油,自動翻轉(zhuǎn)打包等自動化設備,極大的降低人工需求。
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